Как выбрать летние шины .ru/

Как выбрать летние шины

Как правильно выбрать летние шины на легковой автомобиль? Есть ли отличия в выборе летних шин для кроссоверов? А для внедорожников? О чём вообще нужно помнить перед покупкой летней резины? Примерно такие вопросы возникают у многих автовладельцев с наступлением тёплой погоды.

Все эти вопросы отнюдь не праздные и от правильного их понимания напрямую зависит безопасность передвижения на дорогах. Поэтому, к выбору летних шин необходимо отнестись со всей серьёзностью.

Из этой статьи вы узнаете:

В чём заключается выбор?

Первое, что необходимо понимать каждому автовладельцу перед покупкой летних покрышек, это то, что любая модель шин – это компромисс технических характеристик. В той или иной степени.

То есть, для любой летней покрышки существует некоторый необходимый набор качеств, которым она должна обладать – управляемость, хорошее сцепление, устойчивость к аквапланированию, комфорт при передвижении, износоустойчивость и т.д. И каждая летняя покрышка обладает всеми этими качествами, но в разных пропорциях.

То есть — выбор летней резины сводится к определению тех качеств шины, которые в первую очередь важны для водителя. И поиск именно этих качеств у представленных в продаже моделей.

Между чем выбирают водители?

Большинство автовладельцев выбирают летние покрышки исходя всего из нескольких критериев, которые важны для них в первую очередь. Как правило это:

• — Низкая стоимость покрышек;
• — Износостойкость, прочность и длительный срок службы;
• — Комфорт при движении и малая шумность шин;
• — Устойчивость к аквапланированию и хорошее сцепление на мокрой дороге;
• — Отличная управляемость и устойчивость на высокой скорости;
• — Низкое сопротивление качению и низкий расход топлива (эко-шины);

Разумеется, любому водителю все эти качества очень хотелось бы воплотить в одной покрышке, но, к сожалению, так не бывает. Как правило, ради одного из этих критериев разработчики покрышек жертвуют другим.

Так, например, если для автовладельца критически важна низкая стоимость покрышек и их длительный срок службы, значит, ему не стоит концентрировать внимание на сравнительно низкой комфортности или посредственной управляемости шин.

И наоборот, если для автовладельца очень важны комфорт при движении и отличная устойчивость к аквапланированию, значит, низкая стоимость и длительный срок службы покрышки отходят на второй план.

Как выбирать шины?

Что касается бюджетных покрышек, то здесь всё относительно просто. Достаточно выбрать несколько моделей, подходящих по размерности и стоимости, после чего посмотреть какие места они занимают в сравнительных тестах. Такие тесты проводят многие автомобильные издания.

А вот если требуются комфортные и нешумные летние шины, то здесь всё гораздо сложнее. Не стоит забывать, что комфорт и низкая шумность зависят в равной степени, как от самих покрышек, так и от автомобиля, на котором они будут эксплуатироваться. Поэтому, комфортные и тихие шины необходимо искать именно под конкретный автомобиль. Один из самых простых способов подобрать такие шины – это искать автомобильные сообщества и людей, эксплуатировавших те или иные модели покрышек.

Про устойчивые к аквапланированию шины, имеющие хорошее сцепление на мокрой дороге стоит сказать, что достаточно много производителей выпускают так называемые «дождевые» модели. Правда, сравнительный тест дождевых шин от разных производителей найти вряд ли получится, поэтому, придётся изучать преимущества каждой шины в отдельности.

Что касается шин с хорошей управляемостью и устойчивостью на высокой скорости, то такие модели очень популярны и их можно найти в линейке многих производителей. Как правило, они имеют размерность с большим радиусом и низким профилем, а так же в названии приставку «Sport», «Extreme», «Drive» и т.д. Тестов таких шин проводится довольно много, поэтому выбрать наиболее подходящие не составит труда.

Еще один критерий, по которому немало водителей выбирают себе покрышки – это низкое сопротивление качению, а соответственно, и пониженный расход топлива у автомобиля. Этому критерию соответствуют так называемые «экологичные шины» (или «эко-шины»), которые в последнее время всё чаще появляются в линейках моделей у различных производителей. Такие шины спроектированы специально для того, чтобы снижать вредные выбросы в атмосферу от автомобилей (отсюда и приставка «eco» «blue» «green» в названии). Если водителю важен этот критерий – можно выбрать подходящую модель у нескольких известных брендов.

Как выбрать летние шины для кроссоверов и внедорожников?

Выбор покрышек для кроссоверов и внедорожников несколько отличается от выбора шин для легковых автомобилей.

Кроме всего выше перечисленного владельцу кроссовера или внедорожника необходимо иметь ввиду, что у его автомобиля повышенный центр тяжести. Это значит, что ему больше подойдут покрышки, специально спроектированные для таких машин. Как правило, шины для универсальных автомобилей имеют большую размерность и приставку «SUV» или «SUVR» в названии.

Так же владельцу машины с хорошей проходимостью нужно определиться для себя, планирует ли он съезжать с дорог общего пользования, или нет. И если планирует, то покрышки необходимо выбирать с учётом возможных выездов на грунтовые дороги и соответствующим протектором.

Как выбрать летние шины для авто

От снега остались только лужи, да и те уже подсыхают, а значит, пора менять зимние шины на летние. Чтобы не прогадать, обращайте внимание на важные характеристики и учитывайте свой стиль вождения.

Конечно, можно ездить и на зимних шинах или не заморачиваться и купить всесезонные, но лучше всё же обзавестись отдельными комплектами резины для зимы и лета. Ведь только созданные для конкретных погодных условий шины смогут обеспечить максимальную безопасность на дороге.

При выборе достаточно следовать рекомендациям производителя авто, а также учитывать особенности вашего стиля вождения и условия эксплуатации. Чтобы подобрать правильные шины для своей машины, нужно обращать внимание на пять вещей.

1. Типоразмер

Здесь всё относительно просто. Типоразмер шин — это соотношение ширины, высоты и наружного диаметра. Обозначение типоразмера выглядит так: 175/55R13. На примере этой шины разберёмся, какое число за что отвечает:

1. 175 — это ширина шины в миллиметрах.
2. 55 — это высота профиля, выраженная в процентах от ширины шины.
3. 13 — это посадочный диаметр в дюймах.

Посадочный диаметр должен соответствовать размеру диска, иначе установить шины просто не выйдет. А вот с шириной и высотой профиля можно немного играть.

Более широкие шины увеличивают пятно контакта и, как следствие, улучшают сцепление с дорожным покрытием. При этом они тяжелее и ухудшают динамику авто, управляемость на плохой дороге, а также увеличивают расход топлива. На мокром асфальте при этом ещё и создают предательский эффект аквапланирования.

По высоте шины делятся на низкопрофильные (55% и ниже), высокопрофильные (60–75%) и полнопрофильные (80% и выше). Последние предназначены для внедорожников и езды по просёлочным дорогам с кочками и ухабами, а первые и вторые устанавливаются на обычные легковые авто.

Высота профиля тоже палка о двух концах: чем ниже профиль шин, тем лучше управляемость, но при этом больше восприимчивость шин к малейшим неровностям дорожного покрытия и опасность повредить диски на ухабах. Поэтому низкий профиль стоит выбирать, только если вы ездите в основном по шоссе и с высокой скоростью.

2. Рисунок протектора

Нужен не для красоты. Он напрямую влияет на эксплуатационные характеристики шин. Рисунок протектора бывает трёх видов:

1. Симметричный ненаправленный — самый распространённый вариант, который считается классическим и подходит для езды в городском цикле и по трассе. Такой протектор чаще всего применяется в бюджетных шинах, обычно их устанавливают ещё на заводе. Характеристики шин не зависят от условий эксплуатации и направления движения. Колёса можно менять местами.
2. Симметричный направленный рисунок максимально быстро выводит воду из пятна контакта шины и обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием. Вариант для любителей скорости и вождения в сырую погоду. Шины устанавливаются строго по направлению вращения (указано стрелкой на боковой поверхности шины), иначе на мокром покрытии будет опасно.
3. Асимметричный рисунок хорош как в дождь, так и в сухую погоду. Универсальный протектор, который устанавливается и на внедорожники, и на семейные седаны, и на скоростные купе. На внешней и внутренней стороне таких шин используются разные рисунки протектора: один для наилучшего сцепления с сухим покрытием, второй — для сцепления с мокрым. С установкой здесь надо быть ещё внимательнее: смотреть на маркировку Inside / Outside, означающую внутреннюю и наружную стороны шины соответственно.

Слева направо: симметричный ненаправленный, симметричный направленный и асимметричный рисунок

3. Индекс скорости

Ещё один важный параметр. Обозначается с помощью латинских букв, каждая из которых говорит о максимальной скорости, которую можно развивать на таких шинах.

Какие шины выбрать на лето для авто?

Весной приходит пора ставить на машину летнюю резину. Если старые покрышки уже изношены, приходится покупать новые. Перед водителем возникает вопрос: какую летнюю резину выбрать? Даже шины одного типоразмера от разных производителей сильно отличаются по цене и эксплуатационным качествам. Поэтому обоснованный выбор летней резины — непростая задача даже для опытных автовладельцев. Нужно знать на какие характеристики стоит обратить внимание и как они влияют на поведение машины на дороге.

В этой статье Вы узнаете:

• Чем отличается летняя резина от зимней?
• На что обратить внимание при выборе летних шин?
• Рейтинг лучших фирм-производителей летних покрышек

В конце статьи Вас ждет небольшой видео-ролик , в котором подробно рассказывается о том, как правильно выбирать летние шины.

Отличия летней резины от зимней

Температурные и скоростные режимы эксплуатации покрышек определяют главное качество — твердость резины. Зимние покрышки мягче. Это обеспечивает им лучшее сцепление с дорогой в морозную погоду. Поэтому они быстро изнашиваются на раскаленном асфальте. Твердые летние шины, которые прекрасно держат дорогу в жару, но на морозе скользят даже по чистому асфальту.

Отличается и рисунок протектора. На зимней резине он нарезан на тонкие ламели, которые улучшают сцепление со льдом или снежным накатом. Рисунок летней резины спроектирован так, чтобы быстро отводить воду из пятна контакта и обеспечивать высокий коэффициент сцепления на больших скоростях.

Кроме перечисленных разновидностей, существуют всесезонные шины. Они обладают усредненными характеристиками. Зимой такая резина держит дорогу хуже, чем зимняя, а летом изнашивается быстрее летней. Больший тормозной путь и худшая управляемость компенсируются тем, что на всесезонке можно ездить в любое время года.

Как правильно выбрать летнюю резину?

Кроме сезонности, покрышки отличаются типоразмером, прочностью и другими характеристиками. Давайте же разберемся, на какие 6 важных параметров нужно обращать внимание в первую очередь:

Типоразмер

Эта характеристика указывается на боковой стороне шины в виде букв и чисел. Например, маркировка 205/55R16 расшифровывается так:

• 205 — ширина резины в миллиметрах.
• 55 — профиль (высота) покрышки, выраженная в процентах от ширины (55% от 205 составляет 112.75 мм).
• R — обозначает радиальную конструкцию резины (вся современная резина именно такая. Производители уже не выпускают диагональные покрышки для легковых авто).
• 16 — посадочный размер в дюймах. Он определяет радиус диска, для которого предназначены покрышка.

Производители машин указывают допустимые типоразмеры шин. Эта информация содержится в инструкции и продублирована на наклейке, расположенной с внутренней стороны лючка бензобака. Однако почти по каждому параметру допускаются небольшие отклонения.

Важно: отклонения посадочного диаметра не допускаются. Он должен точно соответствовать размеру диска.

При выборе нестандартного типоразмера нужно учесть следующие моменты:

1. Шины, диаметр которых значительно больше указанного производителем, будут задевать арки колес. Это не только сокращает их срок службы, но и таит в себе серьезную опасность — покрышка может лопнуть на ходу.
2. Уменьшенный диаметр покрышек снижает дорожный просвет. Машина становится устойчивей в поворотах, но ухудшается проходимость и растет риск повреждения картера или выхлопной трубы.
3. Слишком широкие шины задевают колесные арки на поворотах. Однако в этом случае значение имеет еще и вылет диска.
4. С увеличением ширины растет площадь пятна контакта с дорогой. Тормозной путь сокращается, но слегка ухудшается динамика и расход топлива.

И не забывайте: чем шире шины, тем меньшая скорость нужна для аквапланирования.

Назначение летних шин

Этот критерий актуален при выборе резины для внедорожников. Для них выпускают три типа покрышек:

• Шоссейные ( H/T, Highway Terrain) — шины с неглубоким протектором. Предназначены для движения по асфальтовым дорогам. Отличаются высоким коэффициентом сцепления и обеспечивают хорошую управляемость авто. Но протектор шоссейных шин плохо справляется с бездорожьем.
• Универсальные (A/T, All Terrain) — покрышки с более глубоким протектором, чем у шоссейных. Это ухудшает управляемость и повышает уровень шума, но дает возможность преодолеть легкое бездорожье.
• Грязевые (M/T, Mud Terrain) — шины с крупными глубокими элементами протектора, предназначенные для езды по бездорожью. На некоторых имеются грунтозацепы, улучшающие проходимость. Такая резина нужна тем, кто много ездит по грязи, песку или каменистой почве. Но на трассе внедорожные покрышки плохо держат дорогу и быстро изнашиваются.

Рисунок протектора

По этому параметру легковые шины делятся на две группы: симметричные и асимметричные. Рисунок определяет характеристики резины и особенности ее установки.

• Симметричные ненаправленные (классические) покрышки предназначены для любителей неспешной езды. Симметричный относительно плоскости вращения рисунок обеспечивает низкий уровень шума и плавный ход автомобиля. Однако такая резина склонна к аквапланированию.
• Симметричные направленные шины отличаются протектором с канавками, расходящимися от середины к краям. Они быстро отводят воду от пятна контакта, снижая вероятность аквапланирования. Эффективность работы протектора зависит от направления вращения. Поэтому при установке такой резины нужно ориентироваться по стрелкам, определяющим направление вращения. Они нарисованы на боковой поверхности резины.
• Асимметричные ненаправленные покрышки отличаются хорошей управляемостью, жесткостью и сопротивлением аквапланированию. Рисунок таких шин разделен продольным ребром, повышающим курсовую устойчивость. Канавки с внутренней стороны эффективно отводит воду от пятна контакта. Поэтому ставить такие покрышки нужно строго определенным образом. Внутренняя сторона маркируется надписью INSIDE, внешняя — OUTSIDE.
• Асимметричные направленные шины отличаются от ненаправленных тем, что имеют ограничения по направлению вращения. Покрышки с левой и правой стороны несовместимы. Это неудобно, поэтому такая резина мало распространена.

При возможности покупайте асимметричные ненаправленные покрышки. Они менее подвержены аквапланированию и имеют более высокий коэффициент сцепления.

Индекс скорости

При вращении колеса на покрышку действует центробежная сила, пропорциональная квадрату скорости. Скоростные возможности шин маркируются буквами латинского алфавита. Этот параметр называется индекс скорости и определяет сразу две характеристики:

• Коэффициент сцепления с дорогой. У скоростной резины этот параметр выше.
• Максимальную скорость, на которую рассчитана покрышка.

Источники:

http://1tire.ru/kak-vybrat-letnie-shiny
http://lifehacker.ru/letnie-shiny/
http://10carbest.ru/kak-vybrat-letnie-shiny/