Сравниваем надувные лодки из резины и ПВХ

Сравниваем надувные лодки из резины и ПВХ | Что лучше

Надувные лодки, реализуемые сегодня во многих магазинах, отличаются не только разнообразной ценовой линейкой, но и также используемыми при изготовлении материалами. Наибольшей популярностью среди ценителей охоты, рыбалки и водного туризма пользуются изделия из резинотканевого материала и ПВХ. Какой из вариантов лучше и в чем между ними разница? Выясняли наши эксперты.

О резиновых лодках

В основе материала, используемого при создании резиновых лодок, – тканевое полотно, соединяемое по особой технологии с резиной. Резиновая оболочка обеспечивает ткани надежную защиту от влаги и сохраняет герметичность конструкции. Степень прочности резиновой лодки и ее функциональность в целом зависят от типа использованной тканевой основы.

Не стоит забывать о том, что любая ткань, независимо от прочности, со временем начинает разлагаться, теряя несущую способность. Резиновое внешнее покрытие постепенно покрывается трещинами под регулярным воздействием солнечных лучей и температурных перепадов, а попадающая сквозь трещины влага еще больше усиливает процесс разложения ткани.

При грамотной эксплуатации резиновая лодка прослужит около 10 лет, хотя некоторые владельцы умудряются проплавать на подобных изделиях значительно дольше (не стоит забывать, что при этом значительно повышается риск плавания в конструкции с истекшим сроком годности).

НА ЗАМЕТКУ. При эксплуатации резиновой лодки следует помнить о двух моментах. Первый: при значительных колебаниях температуры возможно изменение объема воздуха в баллонах. А это, в свою очередь, чревато разрывом лодки. Второй: резина не очень «дружит» с соленой водой – резинотканевый материал при долгом контакте с морской водой начнет попросту расслаиваться и придет в негодность.

Резиновые лодки требуют особого ухода:

После эксплуатации изделие необходимо тщательно просушить прежде чем укладывать в рюкзак;

При хранении конструкции из резины рекомендуем периодически доставать ее и накачивать для тщательной просушки (альтернативный вариант – хранить в накачанном виде, что не всегда удобно);

Не допускается хранение изделия при низких температурах (подразумевается минусовая) либо повышенной влажности;

Для предупреждения расслаивания/пересушивания материала рекомендуем периодически посыпать изделие тальком.

О лодках из ПВХ

Надувные лодки из ПВХ по технологии изготовления чем-то схожи с резиновыми: в качестве основы используется тканевое полотно. Только вместо резины оно покрывается с двух сторон поливинилхлоридом. Такой материал отличается повышенной прочностью и высокой устойчивостью к химическому воздействию.

Главным показателем качества и долговечности лодки из ПВХ считается плотность используемой ткани. Производители качественных изделий используют исключительно практичный надежный материал с плотностью от 750 до 1200 г/м 2 . Такая ткань отличается высокой устойчивостью к механическому разрыву, но при этом имеет значительный вес, довольно неудобна в транспортировке, и сложна в укладке.

В отличие от резиновых, ПВХ ткани более компактны, не боятся влаги, грибка, не гниют, отлично переносят низкие температуры. Из чего же фактически делают ПВХ-лодки? При их изготовлении используют армированную ткань, представляющую собой плотно соединенные синтетические волокна, покрытые несколькими слоями поливинилхлорида. Последние фиксируются между собой адгезивным веществом, позволяющим добиться соединения на молекулярном уровне. В результате материал получается невероятно плотным.

Лодки, выполненные из ПВХ, обладают рядом положительных характеристик:

Прочность – благодаря высокой прочности, надувные лодки, изготовленные из ПВХ, могут использоваться в условиях, близких к экстремальным;

Высокая грузоподъемность – изделие обладает достаточно компактными размерами и при этом отличается хорошей физической «выносливостью»;

Простота обслуживания – продукция из ПВХ не боится влаги, пыли, может длительное время храниться в сложенном состоянии, не нуждается в особых условиях ухода;

Отсутствие осадки – на изделии, выполненном из ПВХ, можно легко преодолеть мелководные участки с плавучей растительностью.

Сравнительная характеристика

Рассмотрев особенности обеих разновидностей надувных лодок, наши эксперты составили развернутую сравнительную характеристику.

О разнице лодок из ПВХ и резины.

Стремление покорить водные просторы издавна мотивировало людей на создание и совершенствование различных плавсредств. На данный момент их разработано великое множество. Однако в этой статье я обращу ваше внимание на надувные лодки, в частности, лодки из ПВХ и резины.

Обычная надувная лодка занимает значительно меньше места, ее удобно транспортировать, хранить, спускать на воду, она значительно легче, чем казанка или тот же катер, дешева и универсальна. Их доступность и простота эксплуатации привлекают множество охотников, рыбаков и туристов. И действительно, иметь компактную лодку очень удобно, не нужно никаких приспособлений и дополнительных затрат для ее транспортировки или хранения.Катер или казанка в этом плане обходятся значительно дороже.

Самые первые надувные лодки были из резины, появились очень давно и были не надежны в эксплуатации, позже в СССР их технология была усовершенствована,стали использовать резину с высоким содержанием натурального каучука и лодки стали надежнее.

Вот,как выглядит обычная резиновая лодка.

Цена резиновой лодки настолько доступна, что любой человек может себе ее позволить. Однако сегодня найти качественную резиновую лодку очень трудно, ввиду отказа от натурального каучука и замены на искусственный.

В 90-х годах стали делать лодки из плотного и современного материала ПВХ (поливинилхлорида), что позволило сделать лодки значительно безопаснее и надежнее, однако их цена была тогда высока. Сегодня же, на рынке надувных лодок лидируют лодки из ПВХ материала, что неудивительно ввиду хорошей цены и значительному преимуществу ПВХ перед резиной.

Строение ткани ПВХ

Давайте разберемся, чем же лодка из ПВХ отличается от «обычной резинки».

1. Хранение лодки.

Резина материал прихотливый и требует бережного хранения, поэтому лодку из резины нужно перед хранением тщательно отмыть, обсыпать тальком и хранить, по возможности в немного накачанном состоянии развернутой, чтобы она не сгнила и не покрылась плесенью.

С лодкой ПВХ все проще – свернул, положил на лоджию или в подвал и забыл на всю зиму.

2. Эксплуатация лодки.

Стоит обратить внимание на то, что в эксплуатации лодки ПВХ так же показывают себя наиболее выгодно.

Лодки ПВХ легче, чем лодки из резины, их не пугает ни плесень, ни контакт с нефтепродуктами. Ацетон даже пластик плавит легко, а от ПВХ им можно без страха пятна отчищать!

Ниже привожу сравнительную характеристику лодок из резины и ПВХ.

Подготовка к хранению

Прочность швов на разрыв

Рабочее давление (атм.)

Температурный режим хранения

Преимущество ПВХ перед резиной на лицо.

Необходимо упомянуть о безопасности надувных лодок, для этого приведу для вас результаты нескольких краш-тестов, проведенных в России, для определения надежности лодок из ПВХ и резины.

Для сравнения во время тестирования были использованы две лодки: одна из ПВХ, другая из резины. Обе лодки соответствовали стандартам безопасности (ГОСТ 1292-89) и были в исправном состоянии.

Для начала спустили на воду лодку ПВХ и спустили на воде один из двух баллонов, все было хорошо, так как для удержания на плаву лодке ПВХ достаточно иметь один баллон, часть второго (сдутого) баллона заворачивается вверх и кокпит остается сухим, вещи целыми и даже можно грести на веслах. Главное не растеряться!

Следующая данному эксперименту подверглась лодка из резины.

После спуска одного из баллонов испытуемый ничего не смог сделать, да и не успел. Кокпит моментально заполнило водой, все вещи ушли на дно (не стоит волноваться, эксперимент проводился в неглубоком бассейне), а пассажиру осталось только оседлать оставшийся баллон и, покачиваясь на нем, держать равновесие. Грести в таком положении крайне неудобно.

Почему же так вышло? Все очень просто:

Большинство резиновых лодок устроены по принципу двух независимых баллонов (один слева от гребца, а другой справа), таким образом, при спуске одного баллона, вещи спасти и не намокнуть очень трудно. Однако даже если лодки из резины делали бы по принципу лодок ПВХ (один баллон спереди и один или два сзади) все равно лодки из резины значительно быстрее спускаются, оставляя очень немного времени на реакцию.

После первого теста было принято решение проверить лодки на прочность путем накачивания баллонов компрессором с целью их взрыва. Мне всегда хотелось провести такой тест самостоятельно, чтобы чувствовать себя более уверенно на воде, однако страх «взорвать» свою лодку отводил меня от таких мыслей.

Привожу вам результаты этого теста.

Резиновая лодка взорвалась на 0,65 атм, что в 4 с лишним раза превышает рабочее давление в баллонах. А вот лодку ПВХ решили не взрывать, когда манометр показал давление в 1,65 атм. (эта цифра более чем в 5 раз выше, чем рабочее давление в баллонах).

Таким образом, сохранив лодку из ПВХ целой, было доказано, что лодки ПВХ прочнее на разрыв.

В заключение приведу пример из личного опыта: я люблю сплавляться весной по мелким речушкам в поисках новых впечатлений и с целью охоты. Так вот, однажды во время такого сплава на моем пути встречалось так много завалов, что рубиться уже, как говориться, «рука устала» и я пробил баллон соскочившим из руки топором. Топор, благо, был на веревке к руке подвязан и не утонул.

Наверно вы представляете себе результат такой ошибки на резиновой лодке, если нет, я вам подскажу. Баллон спустит у вас на глазах за секунду и вам придется хвататься за те ветки, которые вы только что рубили. Однако я был на лодке ПВХ и лишь увидел пузыри из воды, перекрыл отверстие рукой и, уже на берегу, осуществил ремонт. Не пожалел в тот момент, что выбрал такую надежную и прочную лодку из ПВХ и не соблазнился на «резинку».

Лодки ПВХ или резиновые что лучше

Российские и западные производители предлагают рыболовам, охотникам, исследователям лодки ПВХ, а также плоскодонки из обыкновенной резины. Тысячный ассортимент моделей усложняет выбор потребителя, которому важны деньги, комфорт, безопасность, прочие качества. По мнению опрошенных рыболовов России, выбирать шлюпку следует из соображений практичности, удобства, характеристик, играющих главную и второстепенную роль, соответственно. В чём же заключаются основные отличия лодок из поливинилхлорида и заводской резины? Рассмотрим характеристики материалов. Это поможет принять решение в пользу конкретной модификации.

В производстве лодок ПВХ используется очищенный поливинилхлорид. Продукт не выбрасывает в атмосферу вредных веществ, прочный, невосприимчив к абразивным субстанциям. Поверхность дна, боковых воздушных понтонов равнодушна к мелким порезам о скалистое дно, крупнозернистый камень. Ему не страшен торчащий из воды металлический прут, деревянная коряга. Конструкцией подавляющего большинства шлюпок предусмотрено внешнее и внутренне армирование – защита от повреждений, дополнительная прочность, безопасность. Среднестатистическая прочность ткани с армирующей нитью 600-1500 грамм на квадрат площади.

Конструктивной особенностью резиновой плоскодонки предусмотрено синтетическое соединение на основе хлопчатобумажного материала. Достоинство резиновой шлюпки – минимальный вес в сухом виде, лёгкость транспортировки, неприхотливость обслуживания. Недостаток – сильно увеличенный уровень адгезии. Что это значит? Если вы перегрузите плавательное средство или примените, минуя основополагающее предназначение, резиновый слой может лопнуть. Последствия такой ситуации в условиях открытой воды предсказать невозможно. Заядлые рыбаки знают, что резиновую шлюпку лучше использовать рядом с берегом.

Чем отличается лодка ПВХ от резиновой

Основное отличие – время эксплуатации, гарантированное производителем. Катамараны и шлюпки из ПВХ служат владельцам два десятилетия. Аналогичный показатель у резиновых конкурентов не превышает пять лет. Второй критерий – амортизационная устойчивость материала к внутренним и внешним разрывам в рамках максимизированной нагрузки. Прочность поливинилхлорида в десятки раз превышает идентичную характеристику, присущую обыкновенной резине. Лодки ПВХ можно хранить в гараже, на балконе, дома, вне зависимости от режима температуры. Слабо конкурентным аналогам требуются соответствующие условия, накладывающие определенные обязательства на владельца в статусе рыбака, охотника, экспедитора.

Сравнение ПВХ и резиновых лодок

Анализ российского рынка, который наводнён моделями отечественного и западноевропейского производства, показал следующее. Лодка ПВХ – громоздкое плавательное средство, требующее от владельца физических усилий при переноске, в рамках наддува, спуска на воду. Резиновое мини судно собирается в течение 360 секунд, транспортируется в плечевом рюкзаке, но ограничивает возможность выхода далеко за пределы береговой зоны.

Любителям рыбачить в камышовых рощах и зарослях без необходимости выхода в открытые воды, подойдет плоскодонка из тугоплавкой резины инженерного класса. Устроителям коллективных мероприятий рыболовно-охотничьего значения с привлечением группы людей, потребуется трёхметровый катамаран, оборудованный 15-сильным навесным двигателем, вёслами, фальшбортами. Выбор за вами.

Источники:

http://expertology.ru/sravnivaem-naduvnye-lodki-iz-reziny-i-pvkh-chto-luchshe/
http://tulin-lodki.ru/pvh-vs-rezina
http://kayak-market.ru/blog/obzor-lodok-pvkh/lodki-pvkh-ili-rezinovye-chto-luchshe/