Как выбрать крепления для сноуборда .ru

Как выбрать крепления для сноуборда

Эта статья будет полезна начинающем сноубордистам, которые выбирают свои первые крепления и хотят разобраться, чем они отличаются друг от друга и почему одни крепления подойдут для их задач и стиля катания, а другие – не очень.
Вы узнаете из каких деталей состоят крепления, что такое жесткость, почему и как они должны совмещаться с ботинками и на любую ли доску получится установить крепления, которые вам понравились.

Крепления для сноуборда соединяют ноги райдера с доской, передают усилие от ног к сноуборду и являются неотъемлемой частью экипировки. Без креплений покататься не получится. Ваша задача – подобрать крепления, подходящие вам по всем параметрам, чтобы получить от катания удовольствие, а не головную боль.

Вот важные параметры, которые нужно учитывать при выборе:

Лучше подбирать крепления, которые будут соответствовать по назначению вашему стилю катания:

Фристайл. Райдеры, которые большую часть своего времени проводят в сноу-парках, делая трюки, катаясь по перилам и рампам, предпочитают выбирать крепления помягче, так как они прощают ошибки, обеспечивают мягкие приземления и дают возможность делать грэбы (хвататься за край доски в полете).
All mountain. Это универсальные крепления, подразумевают всего понемногу: кататься и по трассам и вне трасс, и в парке трюки делать. Поэтому жесткость у таких креплений будет средней для универсального катания.
Фрирайд. Крепления для фрирайда обеспечивают прекрасный контроль над доской и стабильность на высокой скорости. Они жесткие, и с максимальной точностью передают малейшее ваше движение и “посыл” энергии к доске.

Жесткость креплений для сноуборда – это совокупность жесткости базы и хайбэка. Жесткость нужна, чтобы передавать энергию от ног райдера к доске, чем крепление жестче – тем быстрее и точнее она передается.
В идеале, жесткость креплений и сноуборда должны совпадать, или крепления могут быть немного жестче, чем сноуборд. В противном случае, контроль над доской будет ниже, так как усилие будет передаваться хуже. Если на мягкую доску для начинающих установить очень жесткие фрирайдные крепления или наоборот, на жесткий сноуборд – мягкие крепления, ничего хорошего из этого не получится(
А в сочетании с мягкой доской, мягкие крепления идеально подойдут начинающим.
Такой комплект прощает ошибки и недостатки техники. Также, мягкие крепления пригодятся начинающим джибберам для лучшего прогресса.

Шкала жесткости
Единой шкалы жесткости у креплений нет, у каждого производителя она своя: у кого то от 1 до 10, а у кого-то от 1 до 5, где 1 – это самые мягкие крепления, а 5 или 10 – самые жесткие.

Условно можно разделить жесткость креплений так:
1-2 (мягкие крепления)
3-5 (средние)
6-8 (жесткие)
и 9-10 (очень жесткие)

СОВМЕСТИМОСТЬ КРЕПЛЕНИЙ С БОТИНКАМИ

Важно, чтобы размер креплений подходил к размеру ваших ботинок. Поэтому, если вы идете в магазин за новыми креплениями, не забудьте захватить свой ботинок (одного будет вполне достаточно), чтобы сразу примерить.

Крепления и ботинки не подходят друг к другу, если:
– пятка ботинка не прилегает плотно к пяточной дуге крепления
– нос и пятка ботинка не свисают с базы на 1,5-2 см. В таком случае, не создается необходимый рычаг для передачи энергии сноуборду
– подошва не плотно прилегает к базе, образует зазоры
– ботинок болтается в креплении
– ботинок встает в крепление слишком плотно и тесно
– стрепы в застегнутом и настроенном состоянии расположены не посередине ботинка, а смещаются в одну или другую сторону.

Если вы заказываете крепления в интернет-магазине, сверяйте таблицу размеров на сайте производителя с размером ваших ботинок и убедитесь в их совместимости. А лучше, уточните этот момент у консультанта, с которым вы будете общаться.

Пример таблицы размеров креплений Flow

Крепления и ботинки одного производителя будут идеально подходить друг к другу, тут меньше шансов ошибиться.

Даже при совпадении размеров и формы ботинка с креплениями, вы сможете точно отрегулировать крепления под себя с помощью дополнительных настроек и регулировок. Некоторые крепления можно отрегулировать только с помощью инструментов, а некоторые – просто руками.

СОВМЕСТИМОСТЬ КРЕПЛЕНИЙ СО СНОУБОРДОМ

Помимо совместимости по жесткости, сноуборд и крепления должны подходить по типу закладных, чтобы вы смогли установить их. Есть различные варианты креплений и схем расположения закладных на сноуборде – тут все решает компания-производитель. Большинство моделей совместимы друг с другом, но не всегда. Производители в настоящее время делают универсальные диски (или мульти-диски), чтобы крепление подходило под любой сноуборд, но лучше при выборе и покупке уточняйте это!

Типы закладных:
Закладные для установки креплений на сноуборде 2х4

Это наиболее распространенные варианты расположения закладных на сноубордах. Разница заключается в расстоянии между отверстиями (2х4 позволяет более точно отрегулировать ширину стойки).

Система 3D (Burton)

При покупке креплений к такому типу расположения закладных, обязательно проверяйте их совместимость!

Система EST (Burton)

При покупке креплений к такому типу расположения закладных, обязательно проверяйте их совместимость!

При катании разницу в весе креплений мало кто почувствуют. Вес важен для любителей фрирайда и бэккантри, которые поднимаются в гору со всем своим снаряжением. А еще для парковых райдеров и джибберов – с более легкими креплениями прыжки и трюки делать легче!

Прочность креплений зависит от материала из которого они сделаны. Младшие в модельном ряду, простые модели делают из нейлон-полимерного пластика. Они не рассчитаны на большие нагрузки. И больше подойдут новичкам, девушкам-райдерам (по причине легкого веса) и для спокойного катания.
Если вы планируете заниматься фрирайдом и серьезным катанием в парках, лучше не экономьте и купите крепления, которые не подведут вас в дальнейшем. В таких креплениях используются: стекловолокно, карбон, алюминий и другие материалы, повышающие их прочность и надежность.

Крепления можно разделить на два основных типа:
Классические, со стрепами

Классические крепления наиболее распространенные. У них два стрепа: нижний, который фиксирует носок ботинка и верхний, на лодыжке. Классические крепления подходят для всех стилей катания.

Крепления с системой быстрого встегивания

У таких креплений откидной хайбек, так что вы просто “шагаете” в крепления и быстро их застегиваете. Также быстро вы сможете освобождать ботинок.

Сюда же можно отнести крепления системы Step-In, Step-On, которые в настоящий момент мало распространены.

ИЗ ЧЕГО СОСТОЯТ КРЕПЛЕНИЯ (ОСНОВНЫЕ ДЕТАЛИ)

Стрепы – ремешки, при помощи которых ботинок фиксируется в креплении.

Традиционный стреп
Нижний стреп крепит носок ботинка и удерживает его на месте.
Верхний стреп фиксирует ботинок в области лодыжки.

Кэп-стреп (Cap Strap)
Улучшенный вариант традиционного нижнего стрепа. Держит носок вашего ботинка в комфортном и стабильном положении. Одновременно, усаживает и фиксирует весь ботинок в креплении, что дает лучшую передачу усилия от ноги к доске.

Гибридный стреп
Один большой стрэп. Совмещает в себе верхний и нижний стрепы, используется в креплениях с системой быстрого встегивания.

Хайбек (highback)
Хайбек – это задник крепления.
За счет хайбека контролируется та часть доски, которая находится у вас за спиной, задний кант.
Жесткие и высокие хайбеки предназначены для повышенного контроля и высокой скорости.
Мягкие и короткие хайбеки чаще используются в крепления для начинающих райдеров и в моделях для фристайла и джиббинга.

База (baseplate)
Основной элемент, связывающий крепления и доску
База может быть изготовлена из разных материалов, разной гибкости.
Производители стараются делать базу креплений из прочных материалов для долговечности и точной передачи малейшего усилия от ноги к доске.
Виброгасящие вставки, сделаны чаще всего из пенополиуретана. Они повышает комфорт при катании, так как частично убирает возникающие вибрации. На управление доской не влияют.

Крепления для сноуборда: как выбрать?

Каждый райдер знает, что основной задачей креплений для сноуборда является надежная фиксация ног. Чем лучше и крепче фиксация, тем маневреннее и проще в управлении доска, а это значит, что уменьшается риск получить травму. В этой статье мы разберемся в видах креплений для сноуборда от и до, обсудим преимущества и недостатки моделей для разных стилей катания.

Жесткие или мягкие крепления

Среди всего многообразия сноубордической экипировки опытным бордерам намного проще сориентироваться и выбрать необходимое снаряжение. Те, кто только начинает свой путь в мире сноубординга сталкивается с проблемами в подборе креплений и другого инвентаря. От формы, жесткости и материала креплений зависит безопасность сноубордиста и прогресс в катании.

Жесткие ( hard ) – такому типу креплений отдают предпочтение только уверенные сноубордисты со стажем, так как ставить такие крепы можно только в сочетании с соответствующей доской и ботинками. За счет своей схожести с горнолыжной экипировкой крепления представляют собой базу с рамками, которые накидываются на жесткий пластиковый ботинок, обеспечивая высокую чувствительность и передачу усилия к сноуборду. Жёсткая экипировка идеально подойдёт для слалома, карвинга и скоростного спуска. Однако для неподготовленных склонов, катания вне трасс или фристайла лучше выбрать мягкий сноуборд-комплект.

Мягкие ( soft ) – ветеран классических крепов, проверенная временем и зарекомендовавшая себя конструкция. Такие крепления для сноуборда наиболее распространены на рынке, есть огромное количество их модификаций и они подходят как начинающим, так и профессиональным райдерам. Мягкие крепы считаются универсальным типом креплений, которые можно настроить полностью под свой стиль катания, от угла наклона хайбека и выноса газ-педали до положения и степени натяжения стрепов.

Из каких элементов состоят крепления для сноуборда?

Перед тем как купить крепления для сноуборда необходимо разобраться из чего они состоят и для чего нужно знать параметры и характеристики отдельных элементов. Хотим напомнить, что перед покупкой сноубордических креплений нужно обзавестись ботинками, чтоб они подходили друг к другу как ключ к замку. В застёгнутом положении ботинки должны быть жёстко зафиксированы в креплениях, исключая даже малейшие смещения подошвы или стрепов.

База

Исходя из названия, можно сделать вывод, что это чуть ли не главная часть у креплений. Именно она связывает доску и райдера. База изготавливается из разных материалов для достижения нужной жесткости. В современном мире базы изготавливаются из пластика, алюминия, с добавлением карбона и нейлона. Однако важно учесть, что база должна быть одновременно прочной и без излишнего утяжеления. Фиксация креплений к сноуборду происходит путём вкручивания винтов в закладные на доске. При этом диск должен плотно прижать базу креплений к сноуборду, чтобы предотвратить любой люфт и смещение даже на пару градусов.

Также бывают крепления и без базы, а точнее с «гибкой» базой. Например, технология Split – base от Technine . Динамическая композитная или алюминиевая база, состоящая из двух независимых частей, позволяет прогибаться сноуборду естественным образом без заломов. Благодаря этому Ваш сноуборд работает как надо, плюс снижается риск поломки носа или хвоста доски у креплений, т.к. отсутствует рычаг, как на креплениях с обычной базой.

Крепления с такой «гибкой» базой идеально подойдут для джиббинга, стритового катания и парка. Для фрирайда или беккантри лучше выбрать максимально жёсткую композитную или алюминиевую базу.

Помимо этого в пунктах проката можно встретить крепления для сноуборда со «странным» диском. Главной фишкой таких креплений является быстрая система регулировки угла поворота креплений (удобной стойки) для использования одного сноуборда несколькими райдерами. С такими дисками перенастройка креплений не требует длительного времени и дополнительных инструментов. Такие крепления можно встретить, например, у бренда Interchanger.

Хайбек

Хайбек отвечает за фиксацию ботинка сзади и представляет собой вертикальную пластину, благодаря которой передается усиление на задний кант. При выборе креплений стоит обратить внимание на высоту и жесткость. Чем жестче и выше highback, тем больше рычаг передачи усилия и лучше управление доской, поэтому такому типу хайбека отдают предпочтение фрирайдеры. Более низкие и мягкие подходят для новичков и паркового катания, так как короткий хайбек дает больше свободы в движении и отлично показывает себя при выполнении трюков фристайла. Опытные райдеры отдают предпочтение золотой середине, так как слишком высокий хайбек может натирать икроножные мышцы и мешать при катании. Любой highback можно настроить под свой индивидуальный угол наклона задней части ботинок. При этом нужно учесть, что полная параллель оказывает наименьшее давление на задний кант, тем самым подавляя контроль и управление доской.

Взамен классическим формам Technine в своих креплениях хайбек в виде топора с боковой поддержкой. Благодаря своей форме такой тип имеет наименьшее давление на икроножную мышцу, тем самым не препятствует маневренности и подвижности райдера. Все хайбеки изготавливаются из прочного стекловолокна и нейлона, такая формула добавляет креплениям гибкости и прочности. Также такую модель легко отрегулировать под свой уровень угла без помощи дополнительных инструментов.

Стрепы

Это верхние и нижние ремни при помощи, которых происходит крепление и фиксация ботинка к базе.

Традиционный пластмассовый верхний стреп достаточно большой чтоб надежно огибать и удерживать ногу в области лодыжки. Нижний стреп расположен на передней части и помогает лучше держаться ноге, фиксируя ее нужном положении.

Гибридный (анатомический) стреп имеет большую степень покрытия, тем самым обеспечивает надежную фиксацию ноги райдера. Чаще всего используется на креплениях с системой быстрого встегивания.

Кэп-стреп ( Cap strap ) – это усовершенствованная версия традиционного нижнего стрепа. Такой вид стрепов направлен на надежную и комфортную поддержку передней части, одновременно фиксируя весь ботинок в креплении.

Крепления по способу встёгивания

Современный рынок сноубордической экипировки предлагает крепления с разными системами встегивания. Красивые ролики и манящие заголовки о быстрых застёжках привлекают внимание райдеров, но опытные сноубордисты с высоты своего опыта понимают, что нет ничего надежнее и лучше старой доброй традиционной системы встегивания с верхним и нижним стрепом.

Step – in – не самый популярный тип креплений за счет своей ограниченности в подборе ботинок и доски. Идея разработки такой модели лежит в упрощении встегивания, но имеет также ряд своих недостатков. Вся поддержка и фиксация ноги ложится на базу креплений, что является не самым удобным при катании.

Step – on – это усовершенствованная модель Step – in , вся та же система простого встегивания, но уже имеющая дополнительные точки поддержки ботинка. Новая конструкция имеет привычный хайбек и две дополнительные точки поддержки по бокам крепления, что позволяет райдеру чувствовать себя уверенно как на подготовленном склоне, так и в пухляке.

Компания RAGE предлагает новые модели креплений по технологии FASTEC с откидывающимся назад хайбеком для возможности быстрого встегивания. Сноубордисту больше не требуется постоянно настраивать свои крепления. Система заднего входа с быстрой фиксацией позволяет надевать и снимать крепления без постоянного перестегивания, такой метод сильно упрощает процесс катания и подкупает многих райдеров.

Преимущества и недостатки моделей для разных стилей катания

У каждой модели есть свои преимущества и недостатки для разных стилей катания. Какие-то модели будут абсолютно практичными в любых условиях, а какие-то будут удобны только в условиях парка или наоборот. Если разбирать стили, то их не так много как кажется на первый взгляд, но, тем не менее, экипировку лучше подбирать под желаемые потребности.

В случае с новичками все выглядит довольно просто. Начинающим бордерам лучше отдавать свое предпочтение креплениям мягкой или средней жесткости с классическими стрепами и хайбеком. Такого типа крепления способны прощать ошибки неопытным райдерам как на склоне, так и в парковой зоне. Также начинающим сноубордистам подойдут крепления с быстрой системой встегивания, где при любой удобной возможности можно легко и просто снять или надеть крепления с доской.

Если же вы любитель экстрима и техничных трюков фристайла, то лучше присмотреться к мягким крепам с коротким хайбеком. За счет мягкости и подвижности креплений катание в парках по перилам и рампам будет более безопасным. Проверенные и надежные модели с системой двух стрепов обеспечивают индивидуальную регулировку и контроль доски, а совместимость с практически любыми ботинками делает их универсальным солдатом на поле фристайла.

Райдеры испытывающие тягу к раскатке пухляка вне укатанного склона выбирают крепления повышенной жесткости с высоким хайбеком для надежного сцепления с доской и контролем скорости. Для фрирайда отлично подойдут классические модели и модели с быстрой системой встегивания.

Для карвинга и фанатов агрессивной езды подойдут только жесткие модели креплений. Даже не стоит смотреть в сторону мягких и коротких хайдбеков. Экстремальная езда на больших скоростях не всегда прощает ошибки райдера, поэтому подготовленные спортсмены нуждаются надежной защите и фиксации для передачи точных движений доске. Для такого стиля езды модели с системой быстрого встегивания и Step – on будут не самой надежной опорой, так что лучше присмотреться к старым добрым ремешковым креплениям.

Делая выбор креплений для ботинок сноуборда стоит основываться только на личном опыте и стиле катания. Берегите себя и покупайте с умом!

Как выбрать крепления для сноуборда?

Крепления для сноуборда – важный элемент экипировки, отвечающий за передачу усилия, которое вы прикладываете, управляя доской. От их качества, технологичности, жесткости, настроек зависит контроль над доской на склоне и легкость перекантовки.

Существуют несколько видов креплений для сноуборда: степ ин (уже не выпускаются), жесткие (для скокростного спуска на жестких направленных досках и в пластиковых ботинках) и мягкие, самые популярные на сегодняшний день.

Из чего состоит крепление:

– база крепления, включающая пяточную дугу и диск для установки градуса,

– хайбек с регулировкой наклона,

– верхняя и нижняя стрепы, ремешки и клипсы.

Клипсы креплений смотрят наружу, поэтому вы легко сможете отличить правое крепление от левого.

Взгляните на диск, на нем указанны градусы от 0 в обе стороны. Дополнительные отверстия в диске предназначены для регулировки положения креплений вперед и назад.

Понимать строение креплений необходимо, прежде всего, потому, что последние технологии и разработки посвящены именно им. В битве за звание лучших участвуют сегодня крепления с наименьшим весом, быстрой системой встегивания и произведенные из самых прочных материалов.

Именно благодаря дизайну строения креплений и подбору самых передовых материалов производителям удается выйти на лидирующие позиции и сделать ваше катание комфортным и прогрессирующим.

Материалы

При производстве материалов для креплений используются настоящие космические технологии. Сегодня главные материалы для лучших креплений – это карбон, стекловолокно, нейлон, различные сплавы из алюминия (многократно усиливающие их прочность), а также сталь высшей пробы для таких частей крепления, как, например, винты. На сегодняшний день это самые крепкие и легкие материалы. Однако стремление приобрести крепления из 100% карбона вряд ли закончится успехом для вашего кошелька. Выбирайте усиление именно там, где это больше всего необходимо, а именно: в области хайбека, пяточной дуги и базы. Соизмеряйте уровень креплений и с уровнем своего катания.

Современные технологии

Ассиметричный хайбек

Такой дизайн хайбеков служит для наилучшего соприкосновения ботинка и крепления, а значит, лучшего контроля и передачи энергии. Хайбек с таким строением отлично фиксирует ногу именно там, где нужно. Рекомендован производителями для широких стоек, а соответственно, больше подойдет для фристайла или джиббинга.

Кстати, как правило, хайбек с таким дизайном имеет облегченную конструкцию, что положительно сказывается на общем весе креплений.

Мертвые зоны

То место, где крепления присоединяются к сноуборду, является точкой, где вы хуже всего чувствуете доску, а сноуборд, соответственно, хуже всего гнется. Конечно, если вы только начинаете кататься, то вряд ли это сможете почувствовать. Однако, повышая уровень катания, вы поймете, что именно принято называть такими мертвыми зонами.

В своем стремлении к совершенству производители креплений пытаются уменьшить площадь таких зон. Достигается это за счет уменьшения площади базы, у разных производителей имеются разные запатентованные способы. Кто-то уменьшает площадь дисков, кто-то адаптирует базу креплений под рокерные доски.

Также отличным, на наш взгляд, решением является монтирование в базу специальных амортизационных подушек. Они, как ABS, защищают тебя при особо жестких приземлениях и значительно уменьшают уровень вибрации.

Стрепы

Стрепы не просто соединяют твою ногу с базой крепления. В современных креплениях стрепы, как верхний, так и нижний, делают это по-умному. Они выполнены из материала, который запоминает форму ботинка и упрощает процесс встегивания. Кроме того, поверхность стреп способна отлично распределять энергию. В результате даже при самой сильной фиксации нога не будет пережата.
Большинство дизайнерских решений было сфокусировано на конструкции нижнего стрепа. Так, на сегодняшний день существует несколько вариаций.

Стреп с традиционной фиксацией поверх ботинка. Подобный тип крепления можно встретить у всех производителей. Из плюсов такой системы – стабильность, неплохая фиксация и наименьший риск попадания снега под сам стреп.

Популярный вариант нижнего стрепа – cap strap. Такой стреп, по утверждению производителей, лучше фиксирует ногу в креплении, прижимая ботинок по длине, что очень важно при катании вне трасс или в парке. Однако важно идеально подогнать стреп под ботинок, иначе попадание снега, сползание стрепа вниз и ослабление фиксации неизбежны.

Лучшим, на наш взгляд, технологическим решением в конструкциях нижнего стрепа является мульти стреп. Это значит, что крепить его можно в двух позициях, на ваше усмотрение.

Стиль катания

Одним из важных параметров является стиль катания, под который стоит выбирать крепления. Среди производителей нет четкой градации по стилям, однако есть некоторые схожие черты.

– Крепления для технического фристайла/фрирайда можно назвать самыми жесткими среди всех существующих на рынке. Действительно, для катания в глубоком снегу или сильных амплитудных трюков на трамплинах нужная самая надежная фиксация.

– Крепления для джиббинга, наоборот, более мягкие.
– Крепления All mountain – самые универсальные и на практике подходят для любого типа катания.

Здесь стоит отдельно рассказать о креплениях фирмы Flow. Система крепления у этой компании отличается от всех других производителей. Это система Step-in-Go. Так, вместо двух ремешков стоит единый стреп, который довольно комфортно охватывает ботинок. Также хайбек откидывается назад, что позволяет быстрее пристегнуться. Существуют различные мнения о плюсах и минусах такой системы. Неоспоримым плюсом является быстрота и простота встегивания.

Установка креплений

Итак, вы уже подобрали идеальную для себя пару. Теперь актуален вопрос установки крепления на сноуборд. Вы с легкостью можете сделать это самостоятельно.

Учтите, что доска должна подходить к креплениям, здесь могут быть нестыковки. Например, фирма Burton делает доски с закладными, которые подойдут только для креплений этой же фирмы, так что на это нужно обращать внимание. У Burton существует особая система закладных EST, правда, не на всех досках, но надо быть внимательным. В крайнем случае для них существуют специальные переходники на обычные крепы, но это лишние траты и неудобства. И надо отметить, что крепления Burton с системой EST подходят только для сноубордов с такой же системой. Однако это скорее исключение, чем правило. В основном производители стремятся делать крепления, которые подходили бы к абсолютно любому сноуборду.

Стойка

Какой ногой вперед вы катаетесь?

Есть стойка «регуляр» – левой ногой вперед, есть «гуффи» – правой. Начинающим сложно определиться с самого начала. Вашу стойку вы поймете в процессе катания, какой ногой вперед вам будет удобно ехать. Но есть проверенный способ узнать это и в домашних условиях, который работает на 99%. Попросите, чтобы вас толкнули в спину. Какую ногу вы выставляете вперед, та и ведущая. Проверьте несколько раз для закрепления результата.

Итак, вы, например, гуффи. Правая нога у вас впереди. То есть правое крепление вы ставите ближе к носу сноуборда.

Для чего столько закладных?

Для регулировки ширины стойки. Одному более удобна широкая стойка, особенно во фристайле, другому, наоборот, узкая. Для начала поставим универсальную среднюю стойку и выберем средние закладные.

При установке креплений, когда вы уже определились с вашей стойкой, необходимо учитывать ведущую ногу.

Выбор углов установки креплений – важный аспект

Для этого присмотритесь к шкале градусов, указанных на креплениях, и прислушайтесь к своим ощущениям. В среднем угол поворота крепления для задней ноги около 10 градусов, для передней – 15-18 градусов, но это дело вкуса и стиля райдера. Многие предпочитают так называемую стойку duck с одинаковым углом для задней и передней ноги, что особенно хорошо в парке при катании в свиче (не в свою сторону).

Сегодня у производителей бордов и креплений отмечается тенденция смещения отверстий под крепления назад, что позволяет придать доске более плавный ход. Кроме того, крепление со смещением дает возможность легче двигаться по снегу, не тонуть в нем и не увязать – идеальное решение при катании в глубоком снегу.

Какие купить крепления?

Главный момент при покупке креплений – это их совместимость с вашими ботинками.

Во-первых, ботинки и крепления должны подходить по размерам. Вставьте свой ботинок в крепление и затяните стрепы. Обратите внимание на носок, он не должен сильно торчать или, наоборот, тонуть в креплении. В большинстве моделей имеется газ-педаль, которую можно регулировать вперед или назад в зависимости от размера вашего ботинка.

Обратите также внимание на длину стрепов, они не должны быть слишком длинные или слишком короткие. Не должно быть ситуаций, когда ботинок болтается и длина стрепа слишком большая, чтобы его зафиксировать, или, наоборот, ботинок встегивается с трудом.

Во-вторых, проверьте совместимость комплектующих. Встегните ботинок в крепление и внимательно посмотрите. Пятка должна быть утоплена в угол крепления, при этом подошва ботинка должна ровно стоять на базе, а задняя часть плотно прилегать к хайбеку крепления.

Обратите внимание. Когда вы будете встегиваться в крепления, не наступайте на ремешки и стрепы, вы можете их сломать. При перевозке соберите хайбек и закройте стрепы, чтобы не повредить ремешки.

Если вы покупаете снаряжение одного бренда или уже готовый комплект, то можете быть уверены, что все подойдет и будет работать, как надо, а при катании вы не почувствуете дискомфорта.

При выборе креплений не забудьте обратить внимание и на внешний вид. Сегодня расцветка и дизайн очень различаются, варьируя в диапазоне от флуоресцентных ярких до темных милитари цветов. Кроме того, некоторые производители включают в свои коллекции крепления, над дизайном которых работали знаменитые художники, иллюстраторы или сами райдеры. Но не забывайте: каким бы ни был дизайн креплений, он должен отражать на склоне вашу индивидуальность.

Источники:

http://zen.yandex.ru/media/id/592d68447ddde88dbd5af927/59fc2376a815f1030664a067
http://sportaqua.ru/blog/krepleniya-dlya-snouborda-kak-vybrat/
http://insnow.ru/articles/1269519/