10 лучших производителей прокладок ГБЦ – Рейтинг 2020

Прокладка ГБЦ – оригинал или Reinz

vr305 сказал(-а): 05.11.2008 20:03

Прокладка ГБЦ – оригинал или Reinz

Приветствую всех.
Прошу совета определиться с выбором.
Собственно, вопрос в названии темы.
Появилась необходимость ремонта ГБЦ,
в частности – седел клапанов.
Соответственно, необходимо заменить прокладку.
НО! В наличии есть только Reinz, а оригинал – только под заказ и долго.
Сам я сторонник выбора оригинальных з/ч, но время поджимает.
Что скажете – этому Reinz‘у можно доверять или только оригинал?
Спасибо.

Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:

Да, и еще – болты обязательно заменять, как требует ELSA или можно все-таки оставить старые, т.е родные-оригинальные?

Smirnofff сказал(-а): 05.11.2008 20:41

vr305 сказал(-а): 05.11.2008 21:05

Passat VW сказал(-а): 05.11.2008 22:45

vr305 сказал(-а): 05.11.2008 23:30

Спасибо, вы меня успокоили.
Но вот разница в цене немного пугает.
Например, комплект болтов от ELRING – 900р., а оригинал – 1600,
маслосъемный колпачок от ELRING – 20р., оригинал – 140р.
Цены на прокладку отличаются не в такой большой степени.

Smirnofff сказал(-а): 05.11.2008 23:34

vr305 сказал(-а): 05.11.2008 23:44

Passat VW сказал(-а): 06.11.2008 00:00

Цена пугает, почему?
Работаю в германии автослесорём, на VW каждый день заказываю запчасти. Например филтры выпускает фирма Кнехт для VW, в конце производства филтров половина идёт на лево и получает штамп кнехт а те што на права VW и соответственную упаковку а ЦЕНА разная. Также ремни и натяжители для VW делает фирма Инна. Кароче принцеп такой все запчасти на которые значёк VW лепится после изгатовления можно купить от другой фирмы, толька надо знать кто выпускает оригинал для VW. Запчасти на которых знак VW вылет те зделаны спецально для
VW и соответственно лудше квалитетом.

Лично для меня нет ничего лудше оригинал VW, хотя после последнего ремонтного комплекта оригинальных ремней и натяжителей от VW я не много поменял своё мнение. На натяжителях даже не стояли знаки VW, краски не хватило походу дела.

vr305 сказал(-а): 06.11.2008 00:17

boss181 сказал(-а): 06.11.2008 00:32

я на прошлой неделе менял колпачки, и скажу что оригинал качественее не оригинала. Оригинал брал по 120 рубл. так же видел не оригинал рядом ценой 30 рублей.

Болты лучше заменить потому как затяжка там не хилая. 40Н потом 60, потом два раза по 90 градусов. А это уже трубой около метра тянется

Еще главное звездочку подобрать к болтам правильно. Они там не стандарнтые Полидрайв.

Отзывы о прокладках ГБЦ

Лучшие производители по свойствам

Прокладка ГБЦ Ajusa или Victor Reinz

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

Заказал на EMEX болты ГБЦ, прислали Victor Reinz 145503501, во время протяжки 8 болта сила была около 10 HM (по документации 49 HM и потом довернуть на 90 градусов), один болт оборвало! Перекалён. Теперь отдавать блок в ремонт. Крайне не советую связываться и этой фирмой!

Лично я перебрал около 30 двигателей, где стояли прокладки Elring, никогда с ними проблем не было.

Когда пришло время менять прокладку, долго выбирал. После долгих терзаний, купил Reinz. Ремонт дороговат, поэтому хочется сразу поставить качественные детали. У меня стоит уже 2 года, проблем нет. Главное помнить, что они одноразовые, если разобрали, то прокладка под замену.

Работаю в сервисе и частенько приходится менять прокладки. Для замены всегда используем Reinz. Качество проверенное, все отлично встает, хорошо прилегает и исправно служит. За несколько лет еще не одного брака или жалобы от клиента.

Чтобы не тратить время и деньги на постоянные ремонты, лучше один раз купить качественный товар. Отличный вариант, прокладки Reinz. У меня стоит уже несколько лет, проблем, пробоев, утечек нет, поэтому могу посоветовать прокладки Reinz, как надежный товар.

ни одной известной мне успешной попытки установить прокладку или маслосъемные колпачки ажуса не известно. Попыток на разных автомобилях было много – клиент бывает упертый. На одном из автомобилей прокладка ГБЦ менялась 3 раза подряд. Закончилось все успешно только при замене ажузы на прокладку другого производителя.

Отличные сальники аджуса, лично я беру только их. Да и не только я. У моего товарища прокладка ГБЦ уже года 3 примерно ходит Аджуса никаких проблем не было. Как и у всех у ajusa встречаются подделки, нужно внимательно смотреть когда покупаешь

По совету продавцов купила комплект прокладок ГБЦ, качество хорошее, не уступает более именитым фирмам. Уже прошла 30000, всё пока хорошо.

Я бы лучше на ГБЦ все таки поставил бы оригинал . А если в общем, то нормальные прокладки, никаких нареканий лично меня нет

Всем ставлю, никто не жаловался!

Напишите свой отзыв о прокладках ГБЦ

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

24 января 2020, 19:18

Проголосовал ПРОТИВ моторных масел Castrol на странице рейтинга

24 января 2020, 19:17

Проголосовал ЗА моторное масло ELF на странице рейтинга

24 января 2020, 19:16

У аккумуляторов SZNAJDER только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

24 января 2020, 19:14

У ШРУСов KRAFT только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

24 января 2020, 19:08

Пружины на классику -30мм, после 2х лет очень редких поездок на пустой машине – 1 человек и пару мелочей в багажнике – п .

24 января 2020, 19:06

В авторейтинге поршней для Toyota Avensis участвует уже 5 производителей!

24 января 2020, 19:06

24 января 2020, 19:05

У преобразователей ржавчины Dinitrol только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

24 января 2020, 19:02

24 января 2020, 18:58

У шин Continental уже 300 голосов!

24 января 2020, 18:56

У масла АКПП MOTUL появился первый отзыв!

24 января 2020, 18:41

У топливного фильтра Donaldson только 10 голосов! Рекомендуете?

24 января 2020, 18:29

В авторейтинге тормозных колодок для BMW 3er участвует уже 25 производителей!

24 января 2020, 18:17

В авторейтинге сайлентблоков для Toyota Corolla участвует уже 10 производителей!

24 января 2020, 18:13

У поршневых колец KOLBENSCHMIDT только 10 голосов! Рекомендуете?

24 января 2020, 17:30

У магнитолы BBK только 15 голосов! Рекомендуете?

24 января 2020, 17:21

На помпы GMB написанно уже 50 отзывов.

24 января 2020, 12:48

Проголосовал ЗА ароматизатор Areon на странице рейтинга

24 января 2020, 09:07

На раскоксовки двигателя GZOX написанно уже 25 отзывов.

24 января 2020, 05:44

В рейтинге лучшие ГБО только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 января 2020, 23:57

23 января 2020, 23:29

23 января 2020, 13:22

Гидроопора, не прошла и 10 км после установки, разлетелась на части, болт крепления просто вырвало и он находится в своб .

23 января 2020, 07:02

На PILENGA написанно уже 25 отзывов.

22 января 2020, 21:49

В рейтинге лучшие наборы инструментов учавствует уже 60 производителей!

22 января 2020, 16:41

Помер через 30 тысяч! выскочила ошибка; неправильные данные! По началу работал без проблем и расход нормальный был! .

22 января 2020, 15:40

В рейтинге лучшие преобразователи ржавчины учавствует уже 20 производителей!

22 января 2020, 08:53

В рейтинге лучшие топливные насосы учавствует уже 30 производителей!

21 января 2020, 20:03

Оказывается что затертый логотип был VAG, а артикул на самой запчасти – артикул оригинала. Получается это не подделка и .

21 января 2020, 16:02

В рейтинге лучшие фары только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

21 января 2020, 10:45

В рейтинге лучшие жидкие резины только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

20 января 2020, 14:14

а может говно твоя машина?для бмв есть специальное масло из линейки комма SYNERGY или ECO .

20 января 2020, 14:06

у самого дешевого масла бренда комма в линейке температура застывания минус 37 .там явно было не комма если при минус 12 .

17 января 2020, 10:19

Проголосовал ПРОТИВ шин Viatti для Skoda Octavia на странице авторейтинга.

17 января 2020, 10:15

Проголосовал ПРОТИВ шин Nokian Tyres для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.

17 января 2020, 10:15

Проголосовал ЗА шины Continental для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.

Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) – уплотнительная резинка, которая соединяет между собой блок цилиндров и головку блока цилиндров (ГБЦ). Прокладка ГБЦ защищает камеры сгорания и каналы, по которым циркулирует антифриз и масло, от смешивания друг с другом.

Для изготовления прокладок используют следующий материал: тонкий листовой металл или армированный паронит, который имеет металлическую окантовку отверстий под камеры сгорания.

Что касается срока службы прокладки, то его как такового не существует, он зависит от состояния и модели двигателя, также от способа вождения.

Совет : Если прокладку неправильно установить, то она может быстро прогореть, так как у нее достаточно тонкие стенки между отверстиями.

Признаки неисправности прокладки ГБЦ:

1. Если пробита окантовка камеры сгорания, то повышается температура в двигателе.
2. Если моторное масло смешалось с антифризом, то появляются маслянистые пятна в расширительном бачке.
3. Сбои в работе цилиндров, в результате чего перемешивается топливная смесь в одном цилиндре с выхлопными газами другого цилиндра.
4. Если из выхлопной трубы идет белый дым, то это значит, что в камере сгорания присутствует влага или антифриз.

Виды прокладок ГБЦ

Неметаллические прокладки :

Асбестовые – изготовляют из асбеста листового типа, их закрепляют стальными кольцами, которые надевают на края вырезов. Существуют разновидности прокладок – это изделия, которые производят с добавлением графита, асбестовых волокон и резиновой смеси.

Минусы асбестовых прокладок : неустойчивые к высоким температурам, недолговечные – спустя несколько тысяч километров нарушаются уплотнительные свойства и разрушаются волокна, чувствительны к вибрации, токсичные (очень вредные для человеческого организма).

Безасбестовые – у них достаточно высокая цена, но и качество соответственное. Производят их из каучука и синтетических волокон, которые прессуются при высоких температурах.

Плюсы прокладок без асбеста : долговечность двигателя, устойчивость к температурным перепадам (от -60 до +260 градусов), отличная герметичность, экологически безопасные, устойчивы к коррозии, высокие электроизоляционные свойства, низкие ремонтные расходы, устойчивы к высокому давлению (до 25 МПа).

Металлические прокладки – в производстве используют металл (медь или сталь), в процессе использования очень надежны. Места стыков с мотором покрывают специальным “напылением”, которое похоже на резину, именно эта часть является своеобразным уплотнителем.

Отзывы владельцев о прокладках ГБЦ

По данным за январь 2020 года на PartReview имеется 40 отзывов о 7 производителях прокладок ГБЦ. 3 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.

Популярные производители прокладок ГБЦ

Самые популярные производители прокладок ГБЦ на PartReview представлены такими фирмами:

1. Ajusa – 22 отзыва. Оценка PR : 58, средняя оценка : 3.2.
2. Victor Reinz – 8 отзывов. Оценка PR : еще не сформирована.
3. Elring – 6 отзывов. Оценка PR : еще не сформирована.
4. NAKAMOTO – 1 отзыв. Оценка PR : еще не сформирована.
5. K/PARTS – 1 отзыв. Оценка PR : еще не сформирована.

Большинство мнений об эксплуатации и характеристиках прокладок ГБЦ собрано на этих страницах.

Лучшие производители прокладок ГБЦ

К сожалению, на данную запчасть у PartReview собрано недостаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. Вы можете помочь, если добавите отзыв.

Сравнения производителей прокладок ГБЦ

Как известно, все познается в сравнении. В том числе, прокладки ГБЦ. На PartReview можно узнать, что лучше:

Только новые болты ГБЦ надежны на 100%.

При любом рабочем режиме двигателя болты ГБЦ должны обеспечивать необходимое сжимающее усилие и его распределение по прокладке ГБЦ.

Новые поколения двигателей имеют улучшенные концепции уплотнений в соответствии с конструкцией двигателя. Для гарантии длительной работы, необходимо, чтобы во время ремонта головки цилиндров было восстановлено оригинальное состояние двигателя. Свою роль при этом играют болты ГБЦ.

Болты ГБЦ являются конструктивным элементом присоединения ГБЦ, обеспечивающим необходимое общее усилие на прокладку ГБЦ. При любом рабочем режиме двигателя они должны обеспечивать необходимое сжимающее усилие и его распределение по прокладке ГБЦ. Это возможно только при условии применения новых прокладок ГБЦ и новых болтов ГБЦ.

Новые болты ГБЦ необходимо заворачивать в соответствии с методами и последовательностью затяжки, разработанными производителями двигателя и прокладок.

Заворачивание болтов с определенным моментом затяжки и углом дозатяжки позволяет целенаправленно использовать характеристики болтов, при этом достигается очень маленький допуск усилия болта. Для этого болты затягивают сверх предела текучести при растяжении до области пластической деформации.

У использованных болтов изменяется пластическое удлинение при одновременном уменьшении поперечного сечения резьбы и стержня, а также изменяются прочностные и эластичные свойства материала болтов. В результате отсутствует равномерное распределение напряжения и эластичности в стержне болта, который должен компенсировать растяжение деталей и их относительное движение в конструкции современного двигателя. Кроме того, резьба у использованных болтов деформируется с одной стороны.

В оригинальном состоянии резьба имеет допуск 6 g, т.е. сотые доли миллиметра, но уже после однократного использования параметры резьбы превышают допуски. Также специально разработанные поверхностные покрытия болтов ГБЦ, гарантирующие наиболее благоприятные условия трения под опорной поверхностью головки болта и в резьбе, равные 0,12 – 0,14 μ, достигаются только в новом, неповрежденном состоянии.

Для профессионального ремонта соединения ГБЦ и прокладки действуют определенные нормативы производителей двигателей и прокладок. Только при соблюдении этих нормативов возможны оптимальная сборка и герметичное уплотнительное соединение:

· Используйте новые прокладки ГБЦ и новые болты ГБЦ

· Соблюдайте моменты затяжки и углы дозатяжки.

· Соблюдайте последовательность затяжки.

· Устанавливайте недеформированные, очищенные детали двигателя

· Монтаж должен осуществляться только обученным персоналом

· Используйте высококачественные инструменты

Ни в коем случае нельзя применять уже использованные болты, имеющие пластическое удлинение. Это предотвратит возможные повреждения, например, течь, а, следовательно, расходы на ремонт, неудовольствие клиента и потерю имиджа.

Полная программа болтов Elring позволяет Вам экономить деньги и время. Вы получаете все из одних рук: прокладки ГБЦ и соответствующие болты ГБЦ

· Почти для всех легковых и грузовых автомобилей, проверенного качества

· Укомплектован на один ремонта двигателя

· Упаковка в специальную коробку, защищающую резьбу

· Быстро и удобно, напрямую от производителя прокладок.

Источники:

http://passatworld.ru/showthread.php/112393-Prokladka-GBTS-original-ili-Reinz
http://m.partreview.ru/detail/prokladka-gbts-8/
http://groupautorus.ru/news/suppliers/tolko-novye-bolty-gbc-nadezhny-na-100..html