7 лучших фэтбайков – Рейтинг 2020
Топ 5: лучшие фэт-байки
У первых велосипедов – их так и называли, «велосипеды», когда они появились в начале 1800 гг. – были металлические либо деревянные колеса; часто они использовались как дорожные велосипеды, то есть грохотали по булыжным мостовым так «мягко», что могли выбить вам почки. С тех пор, во многом благодаря всем, кому их органы нравятся на своих местах внутри тела, были сделаны значительные улучшения колес велосипедов; кульминацией стало создание в 1987 году колес для фэт-байков, которые достаточно большие, чтобы считаться полноценными шинами.
Причина, по которой на фэт-байки ставят такие большие шины, заключается в том, что это позволяет большему количеству резины соприкасаться с дорогой, что позволяет ездить по местности, прежде непроходимой даже для самых крепких горных велосипедов. На фэт-байке вы можете рассекать по песчаным пляжам или заснеженным холмам с одинаковой легкостью или отправиться в каменистую местность, где ни один другой велосипед не посмеет проехать, поскольку тогда он не оправдает покупку. Если вас привлекают экстремальные условия и захватывающие приключения на двух колесах, тогда настало время спустить тонкие шины и выбрать один из 5 лучших фэт-байков.
Salsa Bucksaw 1 – покоритель диких мест
Плюсы: подвеска
Минусы: можно смягчить тряску при езде
Вам скучно ездить по тропам и дорогам? Вы мечтаете лететь по лесам, через дюны или в горах, где большинство боятся даже показаться? Тогда вы захотите приобрести скоростной Bucksaw 1. Прежде всего, у него отдельно вращающаяся задняя подвеска, созданная Дейвом Виглом (Dave Weagle), который знает, как сохранить кости целыми даже на самой неровной местности. Рама из алюминия 6066 предельно надежная, хотя и немного тяжелее обычных 14 килограммовых. Но не позволяете большому весу испугать вас. Он взбирается на склоны, как горный козел. Собственно, у вас будет больше проблем на спусках, чем на подъемах, поскольку передние и задние амортизаторы Rockshox хороши, но не очень хорош материал 4-х дюймовых шин. Также некоторое время уйдет на то, чтобы понять, какое давление в шине лучше использовать, поскольку в данном случае больше-не значит лучше. Кроме того, если вы планируете взлетать на подъемы или штурмовать обочины дорог, это сделает вас лучше, сильнее, быстрее, чем когда-либо прежде.
Цена: 338000 руб.
Framed Minnesota 2.0 – первый фэт-байк
Плюсы: доступный и долговечный
Минусы: людям с невысоким ростом неудобно ездить на нем долгое время
Любой новичок в деле фэт-байков безусловно сталкивался с одной истиной касательно этих монстров тропы: они дорогие. Вы можете отправиться в WalMart и купить велосипед за несколько сотен, но вы получите меньше того, за что платили. Чтобы получить фэт-байк, который останется с вами на долгие годы, потратив минимальную сумму, вам надо будет приобрести новейший Minnesota от Framed. У него прочный улучшенный по сравнению с моделью 1.0 кокпит, который дает больший комфорт при езде и лучший контроль дороги. Рама и вилка сделаны из сплава алюминия 6061, что снижает вес велосипеда без потери в долговечности, хотя вам по-прежнему придется иметь дело с 15 килограммовым куском металла. Как предполагает его название, Minnesota в первую очередь предназначен для поездок по снегу, хотя он также хорошо идет по гравию, щебню и песку. Единственное крепление для бутылки с водой и укороченный корпус оказались неудобными для поездок по пересеченной местности или долгих путешествий, но этот велосипед идеален для прогулок в солнце и снег на нашем старом-добром фэт-байке.
Surly Instigator 2.0 – комплекс Наполеона
Плюсы: смягчает удар на больших трамплинах
Минусы: едва ли может считаться фэт-байком
Это либо фэт-байк, мечтающий похудеть и стать горным велосипедом, либо горный велосипед, набирающий вес до состояния фэт-байка. Instigator создан на основе крайне популярной модели Krampus также от компании Surly, но если у Krampus 29 дюймовый обод колеса, то у модели 2.0 – 26 дюймовые, что доставит больше удовольствия всем, кто хочет большего, чем просто езда на велосипеде, хочет проделывать трюки и экстремальные прыжки; при этом велосипед сохраняет общий дух фэт-байка. На 50 миллиметровый обод колеса Rabbit Hole можно ставить шины до 2,75 дюймов, на вы не сможете поставить на этот велосипед большие 5 дюймовые шины. Короткий корпус дает быстрое ускорение всего от нескольких вращений педалей для быстрого разгона, в то время как жесткая задняя подвеска и 140 мм вилка Fox Float спереди дает чуть более мягкий ход, чем любая из моделей Instigator с жестким корпусом. Для кренгования с холма это адская езда, но это лишь немного лучше, чем горные велосипеды на снегу или песке.
Цена: 166000 руб.
Borealis Yampa – легкий, как пёрышко
Плюсы: легкий
Минусы: странное расположение опоры сиденья
Многие фэт-байки хороши, когда едут вниз с крутого спуска, но если вам надо затолкать велосипед на вершину холма, большие, более массивные модели заставят вас проклинать производителя. Yampa от Borealis был создан для ручной перевозки, вес в нем снижен в каждой детали, сохраняя, однако, истинную природу фэт-байка. У него сохранились 5 дюймовые колеса и полный привод, чтобы сделать езду относительно ровной и простой. Вместо алюминия в нем используется легкое, как пёрышко, углеродное волокно, чтобы создать корпус, который позволит вам дотянуться в прыжке до небес. У него достаточное количество крепежей для рюкзаков и бутылок с водой, а длинный корпус так же удобен для длительных поездок, как и пригородный велосипед, что позволяет получить максимум удовольствия от езды по пересеченной местности или же по тропам. Единственная проблема состоит в том, что задняя опора сиденья может быть неудобной, особенно когда велосипед спускается по склону, а также может приводить к крену на поворотах. Он выпускается в нескольких размерах, так что попробуйте перед покупкой. Нижеуказанная цена только за раму. Рассчитывайте потратить 268000 – 400000руб. за полный комплект и аксессуары.
Цена: 121000 руб.
Fatback Corvus – электростанция
Плюсы: полностью углеродный корпус
Минусы: сделан в основном для гонщиков
Компания Fatback – отличный производитель фэт-байков; она была одной из первых, кто начал выпускать такие велосипеды для широкой публики и запустил тренд. Corvus — их флагманская модель, корпус которой состоит целиком из углерода, что выделяет её из множества алюминиевых моделей; этот велосипед обладает не только меньшим весом, но и беспрецедентной скоростью и удивительной мощностью при езде по снегу. Все в этом велосипеде кажется более современным, чем у его предшественников и даже чем у остальных в этом списке. Конические головки трубки, встроенный напрямую переключатель передач, тормоза на руле, передние и задние сквозные оси – все работает чудесно, а рама выглядит быстрой, как гепард, и элегантной, как лебедь. На него можно поставить 5 дюймовые шины или при желании что-то немного поменьше, хотя если вы хотите ездить по снежному покрову- а мы предполагаем, что вы хотите – то чем больше шины, тем лучше. В основном вы будете работать с большей позицией из-за большего Q фактора, который может помешать вам, если вы всего лишь индивид, который собирается ездить на этом велосипеде по лесам и холмам. Весом всего 10 килограмм, он создан как для скорости, так и для выносливости. Цена указана только за раму.
Цена: 155000 руб.
Если же хотите ездить по любой местности без особых усилий и не крутить при этом педали, выбирайте электро фэтбайки.
7 лучших фэтбайков – Рейтинг 2020
Рейтинг фэтбайков – выбор лучшего
Появившись не так давно, фэтбайки сразу привлекли обширную аудиторию. Машина кажется мощной и брутальной, благодаря большой толщине колес, однако, они входят в число далеко не самых доступных классов велосипедов.
Предлагаем рейтинг самых востребованных в нашей стране фэтбайков и обзор на каждую модель, собранный на основе мнения настоящих пользователей.
Содержание:
STELS Navigator 680 MD 26 V040 – самая покупаемая модель в РФ
Стоимость в районе 27 тысяч.
Навигатор был выпущен в 2018 году, когда этот класс велосипедов поднялся на пик популярности среди спортсменов и любителей. Это более тяжелая, крупногабаритная версия, предназначенная для взрослых.
В конструкции максимально использован алюминий, чтобы облегчить тяжелую машину. В результате удалось добиться приемлемых 16 килограмм, но при этом обвес минимальный, потому для полноценного катания по грунтовке потребуется докупить крылья.
Плюсы:
Минусы:
– при нормальных грязевых зазорах можно установить покрышки шириной в 4,8 дюйма;
-втулки крепятся на гайках;
– стальная вилка, очень надежная и прочная;
– со стоковыми колесами едва ли справится с серьезным бездорожьем, больше рассчитан на город;
– перед выездом следует все тщательно проверить на предмет “косяков” сборки;
– хороший накат на стоковой резине;
– очень тяжелые колеса, составляют более половины веса;
– с учетом цены приемлемое качество комплектующих и сборки.
– для некрупных райдеров (на которых и рассчитан велосипед) неподходящее передаточное число на ведущей звездочке.
Колеса большие: диаметр 20 дюймов при ширине 4 дюйма. Передний и задний тормоз дисковый, 160 мм, класс прогулочный, потому интенсивного замедления на большой скорости ждать не стоит.
Даже стоковая резина достаточно проходима, но больше подойдет для асфальта, нежели серьезной грязи. Кроме того, для затяжных и сложных подъемов мало передач, неподготовленному физически райдеру придется не сладко.
Основные характеристики:
– тормоза дисковые механические, ротор 160мм;
– рама алюминиевая 18, 20 дюймов;
– количество скоростей – 8;
– параметры колес. Покрышки Aggressor MD 26″ V010;
Пользователи отмечают большой вес байка при минимальной навеске: особенно тяжелы колеса, стоковая резина с проволочным армированием весит по 1450 грамм на покрышку, что в сборе дает 3800 и 4350 грамм на переднее и заднее колесо соответственно.
В целом велосипед рассчитан на среднестатистических пользователей с небольшой массой тела. В отличие от большинства дешевых моделей он неплохо едет, за что отдельное спасибо накатистым покрышкам. В целом же многие элементы требуют доработки, но при вложении средств вокруг рамы строится отличный фэтбайк.
Stark FAT 26.2 D – русский бренд с европейской надежностью
Цена около 30 тысяч.
Старк представляет собой еще одно детище тайваньских мастеров, однако, в отличие от альтернатив, его рама собирается в Корее. Это большой плюс, тем более, если собираетесь навешивать на него дополнительное оборудование и активно штурмовать бездорожье. Если вы хотите попробовать данный бренд, милости просим в наш велопрокат , у нас есть байки старка и мы пока в них совсем не разочаровались.
В остальном это типичный велосипед азиатского бренда из серии фэтбайков, категория бюджетная. Чаще всего такая техника приобретается для модернизаций, вплоть до электрификации.
Основные характеристики:
– тормоза дисковые механические Zoom Db-280, роторы 160 мм;
– рама алюминий марки Al-6061, Fat Bike;
– количество скоростей – 21;
– параметры колес. Chaoyang H5176 шириной 4.9 дюйма спереди и 4 сзади;
Ценник в районе 30 тысяч достаточно скромен, но при качественных комплектующих здесь нет дисковых тормозов (стоит механика) и сиденье неудобное, слишком жесткое для длительных прогулок. Амортизаторов нет, потому езда на велосипеде довольно жесткая, особенно на бездорожье. Накат хороший, а проходимость колес в сочетании с протектором обеспечивает уверенную езду по песку и даже снегу.
Плюсы:
Минусы:
– хорошая рама, надежная и крепкая;
– слабые тормоза для полноценного бездорожья и приличных скоростей, гидравлика справится значительно лучше;
– диапазон регулирования передаточных чисел;
– необходима традиционная для азиатской техники проверка сборки и креплений перед стартом;
– устойчивый при движении по качественному покрытию, неплохо справляется с легким бездорожьем даже в стоке;
– минимальная комплектация, но закупить обвес можно самый разнообразный;
– надежная каретка и втулки;
– неоптимальное соотношение передаточных чисел для сложных дорог, например, на снегу не хватает легкости вращения, чтобы не буксовать;
– оптимальное соотношение цена/качество.
– для доступа в некоторые узлы необходим специализированный инструмент.
Установленная механическая тормозная система справляется со своей задачей, если не устраивать экстремальные гонки.
Длинная база, низкий центр тяжести и масса позволяют уверенно кататься по асфальтированным дорогам, что делает велосипед отличным выбором для города, особенно с учетом традиционного для страны качества дорог.
Отлично показывает себя наличие скоростей, числа подобраны грамотно, позволяют уверенно штурмовать крутые подъемы и плохо подготовленные трассы.
FORWARD Bizon – достойный вариант за приемлемую цену
Цена от 25 тысяч.
Интересный фэтбайк FORWARD Bizon привлекает дизайном: мощные 26-дюймовые “катки” шириной 4 дюйма и осанистый изгиб рамы.
Как и большинство фэтов, велосипед рассчитан на бездорожье, отлично чувствует себя на песке и снегу. Достигается это за счет большой ширины и протектора с развитым, глубоким рисунком.
Комплектация скромная: нет крыльев, светотехники, зато дисковые тормоза, которые отлично отрабатывают на крейсерской скорости в любых условиях.
Плюсы:
Минусы:
– достаточно легкий для этого класса, но при появлении обвеса ситуация меняется кардинально;
– седло слишком неудобное для длительных поездок, нужно менять
– по динамике схож с горным велосипедом, но на стоковой резине, опять же ситуация может поменяться при выборе другого рисунка протектора;
– педали плохо держат ногу и на кочках легко соскочить, так же следует менять;
– комфортный в сравнении со многими представителями класса и ценовой категории;
– крылья обязательно докупать для езды по бездорожью, а так же необходимый обвес под индивидуальные нужды;
– обвес китайский, но средней категории, достаточно надежен и поддается регулировке адекватно;
– слабоваты тормоза для активной езды, периодически троит переключатель скоростей;
– нужно постоянное обслуживание, периодическая протяжка и регулировка навесного.
Скоростей 8, диапазон отрегулирован так, что можно забираться в горки даже под большим уклоном. Амортизаторов нет, но большой диаметр покрышек позволяет поглощать любые бордюры и неровности рельефа.
Рама в 18 дюймов рассчитана на ростовки в пределах 150-165 см, что часто становится причиной жалоб.
Расширение разброса размерностей однозначно сказалось бы положительно. В результате интересный фэтбайк за приличную сумму подойдет только подросткам и девушкам.
Основные характеристики:
– тормоза дисковые механические Tektro MD-M280, 160mm;
– рама алюминиевая, 18 дюймов;
– количество скоростей – 8;
– параметры колес: обода Weinmann DHL80, покрышки CST C-1752, 26×4.0″, 60TPI;
Для облегчения конструкции использовался алюминиевый сплав, нести велосипед можно на одной руке, но тяжелые колеса дают о себе знать, лучше педалировать.
Возможны проблемы со сборкой, что характерно для всей продукции китайских брендов. Хоть и качество комплектующих достаточно высокое для любительского катания, иногда возникают жалобы на сборку, работу тормозов и прочих узлов. Переключатели скоростей троят, но не у всех, что скорее всего связано с недочетами при сборке на заводе.
Что касается обвеса, на этот велосипед, как и на любой фэтбайк, нужно брать очень широкие крылья, причем переднее часто фиксируется непосредственно к нижнему ребру рамы. Без них по бездорожью ездить не так комфортно, кроме того, подвижные части быстрее загрязняются на мокрой дороге и грязи.
GIANT Momentum Rocker 3 – для тех кто готов переплатить за качество
Цена от 40 тысяч.
Рокер, как и вышеперечисленные модели, появился на рынке в 2018 году. Этот велосипед представитель более дорогого сегмента, стоимость приближается к 50 тысячам рублей.
Многие поклонники фэтов считают, что начинать знакомство с данным классом техники лучше с простейших и доступных вариантов, как стелсы. Этот велосипед представляет уже развитие этой идеи, когда нужен более качественный, но все еще доступный байк.
Лучшие электровелосипеды для взрослых 2020
Велосипед оборудован достаточно хорошими тормозами и трансмиссией от надежных производителей. Хотя уровень навесного оборудования начальный, этого достаточно для езды по городу или несложной пересеченной местности. За счет мягкой вилки гасятся удары от неровностей дороги, но вилка имеет небольшой ход, поэтому сильные удары не выдерживает.
Рама сделана из стали, что добавляет велосипеду вес. Размер рам и диаметр колес небольшой, поэтому велосипед рассчитан на подростков или людей невысокого роста. Высота руля регулируется, есть подножка.
+ 12 скоростей
+ амортизация
+ надежные тормоза
+ трансмиссия от хорошего производителя
– тяжелая рама
– рассчитан на небольшой рост
– оборудование минимального уровня
Велосипед максимально минималистичной конструкции, что делает его надежным – в нем мало частей, которые могут сломаться. Байк оборудован корзинкой и багажником для перевозки вещей. Крылья предохраняют от грязи, а насос так же идет в комплекте. Цепь защищена от зажевывания ткани и грязи. Сиденье дополнительно подпружиненно, что делает поездку более комфортной. Отсутствие скоростей усложняет подъем в горку.
Рама стальная и довольно тяжелая, общий вес велосипеда 16,5 кг. Размер рам ограничен, поэтому велосипед подойдет не на каждый рост.
Тормоза ножные, то есть торможение производится путем кручение педалей назад, что не всегда удобно и может быть опасным при неожиданном разрыве цепи – нечем будет затормозить.
+ корзинка и багажник
+ крылья и насос
+ надежная конструкция
+ защита цепи
+ комфортное седло
– отсутствие скоростей
– отсутствие амортизации
– ножные тормоза
– тяжелая рама
– небольшой выбор размеров рам
– ограничен выбор расцветок
Данная модель имеет мягкую вилку короткого хода, которая оберегает суставы рук от ударов на неровном дорожном покрытии. Колеса с двойным ободом, что делает их стойкими к ударам. Рама стальная и довольно тяжелая. Тормоза – дисковая механика, и остальное оборудование от надежных производителей. 21 скорость позволит с комфортом ездить по различным типам дорог.
Есть выбор размеров рам, поэтому можно подобрать велосипед на разный рост пользователей.
+ трансмиссия от хорошего производителя
+ амортизация
+ надежные тормоза
+ есть выбор расцветок
+ 21 скорость
+ выбор размеров рам
– тяжелая рама
– оборудование минимального уровня
Байк подойдет для езды по городу и проселочным дорогам – наличие мягкой вилки помогает гасить удары от неровностей почвы. Обода колес довольно прочные, но сильных ударов о твердые поверхности не выдерживают. Вес велосипеда очень большой в основном из-за рамы из стали – более 16,7 кг, поэтому перевозить его довольно трудно.
Тормоза надежны, но требуют частой настройки для эффективной работы. Велосипед оборудован подножкой. Расцветок немного, но дизайн довольно оригинальный.
+ амортизация
+ трансмиссия от хорошего производителя
+ надежные тормоза
+ 21 скорость
+ выбор размеров рам
– большой вес
– небольшой выбор расцветок
Данный велосипед на базе алюминиевой рамы, которая легче и надежнее стальной. Это немного уменьшает вес байка, хотя он все равно велик – 15, 5 кг. Мягкая вилка дает небольшую амортизацию на кочках. Наличие скоростей делает поездку по разным типам дорог комфортной, распределяя нагрузку.
Вариантов размеров рам немного, велосипед подойдет не каждому пользователю по ростовке. На байке установлена подножка. Дизайн велосипеда очень яркий и оригинальный.
+ алюминиевая рама
+ амортизация
+ трансмиссия от хорошего производителя
+ 18 скоростей
– большой вес
– оборудование минимального уровня
– небольшой выбор размеров рам
– повышенная цена
Байк для минималистов с самой базовой конструкцией, которая надежна за счет того, что в ней мало что может сломаться. При этом велосипед оборудован хотя бы один ручным передним тормозом, что надежнее и удобнее ножного. Скоростей у байка нет, поэтому подъем в горку на нем требует усилий. Есть выбор размера рамы, что облегчает подбор велосипеда по росту.
Велосипед выглядит легким, но фактически довольно тяжел за счет стальной рамы – 14, 3 кг, но все равно легче многих других в подобной ценовой категории. Дизайн очень оригинален и ярок.
+ надежная конструкция
+ оригинальный дизайн
+ ручной тормоз
+ есть выбор расцветок
– большой вес
– отсутствие скоростей
– небольшой выбор размеров рам
– повышенная цена
Велосипед обладает комфортной базой – наличие скоростей, облегчающих езду, легкая рама, небольшая амортизация на неровном покрытии, ручной задний и передний тормоз. Несмотря на алюминиевую раму, модель все равно тяжелая – 14, 7 кг. Оборудование начального уровня, но от надежного производителя. Байк подойдет для езды как по городу, так и по несложной пересеченной местности.
Велосипед не снабжен ни подножкой, ни крыльями. По своим характеристикам данная модель похожа на предыдущие, при этом ее цена ощутима выше и это – главный минус.
+ алюминиевая рама
+ амортизация
+ трансмиссия от хорошего производителя
+ надежные тормоза
+ 21 скорость
+ выбор размеров рам
+ есть выбор расцветок
– высокая цена
– оборудование минимального уровня
– большой вес
Как выбрать бюджетный велосипед
На все бюджетные велосипеды устанавливается минимальное оборудование начального уровня – за счет этого и снижается цена. Поэтому найти недорогой велосипед с отличным оборудованием невозможно – уровень трансмиссии и другого навесного оборудования на всех моделях такой ценовой категории примерно одинаков.
Лучше всего выбирать велосипед известных брендов и избегать китайских подделок. Популярные на рынке бренды ставят так же минимальный набор комплектующих, но при этом качественный.
При выборе бюджетного велосипеда в первую очередь нужно обращать внимание на тормоза, так как именно они на бюджетном байке могут быть разными. Надежнее всего ручные тормоза, лучше два – передний и задний. Если внезапно откажет один, можно воспользоваться вторым. Хуже – ножные, где торможение осуществляется кручением педалей назад. При разрыве цепи невозможно совершить торможение и может возникнуть опасная ситуация.
Не стоит брать велосипеды с литыми колесами. Такой вид колеса очень не надежен и имеет очень слабую сопротивляемость боковому удару, которые случаются довольно часто – случайное задевание бордюра, камня.
Если основные поездки проходят по пересеченной местности, то может возникнуть соблазн купить дешевый двухподвесный велосипед, который отличается повышенной амортизацией и в передней, и в задней части велосипеда. Нужно иметь в виду, что качественный двухподвесный велосипед всегда дорог и стоит не менее 60-90 тыс. рублей. Аналоги дешевы именно за счет некачественных комплектующих. Поездка на таком хрупком велосипеде может быть опасной, и байк не прослужит долго.
Источники:
http://iconsumption.ru/note/15328
http://prokatski.ru/interesnoe/107-top-fetbike
http://www.kp.ru/putevoditel/tekhnologii/luchshie-byudzhetnye-velosipedy/
Загрузка...
